De introductie van CATL's 'gecondenseerde batterij' zal de verdere ontwikkeling van batterijtechnologie aanzienlijk bevorderen en zal naar verwachting veel worden gebruikt in nieuwe energievoertuigen, energieopslag, luchtvaart en andere velden in de toekomst, waardoor de positie en het concurrentievermogen van China in het wereldwijde nieuwe verder wordt verbeterd Energie-industrie, een belangrijke innovatie die al lang in de maak is, maar ook een IT is een mijlpaalbraak die toekomstbestendig is en voldoet aan de allround eisen van elektrificatie.

Met de geleidelijke rijping van lithium-ionbatterijtechnologie nadert de energiedichtheid zijn theoretische limiet. Dit betekent dat de traditionele batterij -upgraderoute wordt geconfronteerd met vele technische en productie -uitdagingen. Om te voldoen aan de doelen voor volledige elektrificatie en koolstofneutraliteit, heeft de industrie dringend geavanceerde elektrochemische materiaalsystemen nodig om doorbraken te bereiken in hogere energiedichtheden. Natuurlijk betekenen hogere energiedichtheden ook grotere risico's en uitdagingen, zoals hogere eisen aan de veiligheid van de batterij. Daarom is het zoeken naar meer geavanceerde elektrochemisch materiaalsystemen de kerncrux van batterijtechnologie om nieuwe doorbraken te bereiken. Deze nieuwe gecondenseerde batterij is een innovatie met behulp van solid-state batterijtechnologie, waarvan de kerntechnologie het ontwerp en de productie van gecondenseerde elektrolyten is.

Traditionele lithium-ionbatterijen gebruiken vloeibare elektrolyten, die gebrekkig zijn door de noodzaak om extreme bedrijfsomstandigheden te weerstaan, zoals hoge temperatuur en druk en gewelddadige effecten binnen een korte periode, waardoor veiligheidsproblemen zoals lekkage en verbranding gemakkelijk worden veroorzaakt. De gecondenseerde elektrolyt daarentegen is een nieuw type elektrolyt ontwikkeld door CATL - hoog vermogen Bionische gecondenseerde elektrolyt, een combinatie van verschillende functionele materialen, met een combinatie van organische en anorganische materialen, organische oppervlaktecoating bedekt met anorganisch rauw Materialen die aldus een snelle iongeleiding vormen, gecondenseerde elektrolyt, die niet ontvluchtbaar, nul vluchtig is en dit verbetert de thermische stabiliteit van de batterij aanzienlijk, terwijl interacties tussen ketens reguleren door de constructie van een adaptieve mesh-structuur op micronniveau, die verbetert, die verbetert Microstructurele stabiliteit, terwijl de batterijkinetiek en de efficiëntie van het transport van lithium -ionen wordt verbeterd. Deze gecondenseerde elektrolyt produceert een batterij met de voordelen van goede veiligheid, hoge energiedichtheid en lage zelfontladingssnelheid. In het bijzonder is het veiliger omdat het interne materiaal zich in een vast polymeer bevindt en er geen vloeibare elektrolyt is die vatbaar is voor lekkage. Ten tweede is de stroom van een gecondenseerde batterij stabieler, zijn zelfontladingssnelheid is laag en is de levensduur van de services langer, met een hogere energiedichtheid en een betere aanpassingsvermogen van het milieu. "

Toekomstige industriële innovatie moet samenwerken over grenzen, grenzen verbreken en volledig ontwikkelen. De gecondenseerde batterijen van CATL zijn de nieuwste innovatie en een belangrijke mijlpaal in zijn nul-koolstofstrategie, waardoor de volgende ronde van innovatie wordt gestimuleerd. Deze innovatie is niet beperkt tot één segment, maar omvat de hele industrie en stimuleert de algehele innovatie.